BMW X1: Met oog voor detail

De BMW X1 combineert twee gewilde zaken: een redelijk betaalbare BMW en een SUV. Maar is hij de moeite waard? Wij hebben voor u zoals elke maan de mening van een Pluslezer... en een professional!

Blikvanger

Om de doelgroep te vergroten, brengen duurdere merken steeds ‘kleinere’ auto’s uit in populaire segmenten. Na de met de Volkswagen Golf concurrerende 1-serie, kwam BMW bijvoorbeeld met de X1. Een redelijk geprijsde SUV, waardoor het merk ineens binnen bereik komt van een grotere groep kopers zonder tekort te doen aan de kwaliteit die men nu eenmaal verwacht van BMW. Jongste aanwinst is de 18d.

Deze dieselmotor is verkrijgbaar vanaf €38.350. Overigens begint de prijslijst voor de 18i benzineversie al bij €34.950. Standaard is de auto voorzien van veel veiligheidssystemen, maar ook van lichtmetalen velgen, airco, elektrisch bedienbare ramen en buitenspiegels, boordcomputer en radio-cd-speler met aansluiting voor MP3-speler. Kortom, er is niet bezuinigd op de uitrusting. De door Plus Magazine gereden versie was voorzien van een automaat: meerprijs €3165. Vierwielaandrijving kan ook: de xDrive 18d kost €41.420.

Specificaties:
BMW X1 sDrive 18d automaat

Motorinhoud:

Vermogen:

Gewicht:

Gem. verbruik:

Afmetingen (lxbxh, in cm):

1995 cc

143 pk

1495 kilo

1 op 16,9; D-label

445 x 180 x 154

De Pluslezer
Bert van Druenen (53) is technisch directeur van een bedrijf voor ondergrondse infrastructuur. Hij rijdt jaarlijks 40.000 kilometer in zijn Toyota Verso.

Berts autotest in tien punten
Bert van Druenen rijdt de meeste kilometers zakelijk. Hij gaat een paar keer per jaar skiën in Oostenrijk. Auto’s zijn voor hem een vervoermiddel om veilig en zonder problemen van A naar B te komen. Of de BMW X1 aan deze criteria voldoet, vat hij samen in tien plus- en/of minpunten:

+    Heel ruim interieur.
+    Grote, in inhoud variabele, kofferruimte.
+    Ongelooflijk stil, ook op hogere snelheden.
+    Overzichtelijk en efficiënt ingericht dashboard.
+    Perfecte wegligging.
+    Cruisecontrol per 1 km/uur instelbaar.
+    Grote, duidelijke buitenspiegels.
-    Instap iets te laag.
-    Tussenacceleratie iets te traag.
+/- Fijne sportstand op automaat, is dan niet zuinig.

Het oordeel
“Deze BMW zou niet mijn voorkeur hebben. De motor is voor mij net iets te traag, de auto iets te klein. Maar hij heeft wel een mooie uitstraling en vooral een perfecte wegligging.”

Het detail
“BMW laat zien dat er oog is voor detail. Zoals de eenvoudige bediening van navigatie en radio. Of de elastische band in het portiervak, die voorkomt dat allerlei losse dingen gaan rammelen en schuiven.”

De professional
Michael Bleekemolen (59) was Formule 1-coureur. Hij is nu onder andere eigenaar van drie overdekte kartbanen.

Michaels autotest in tien punten
+ Een compacte, maar een echte stoere semi-SUV.
+ Zeer zeker een goede kwaliteit; erg degelijk.
+ De X1 heeft een hoge topsnelheid; kan weleens makkelijk zijn in ons buurland.
+ Het instappen gaat gemakkelijk.
+ De automatische versnellingsbak schakelt perfect.
+ De BMW X1 heeft een soepele motor met een prettig koppel, mede door de combinatie met de versnellingsbak.
+ Voor een zware auto een zeer net verbruik; 1 op 14 was haalbaar tijdens de test.
+ Er is weinig herrie binnen in de auto hoorbaar; de dieselmotor is stil.
- Voor vijf personen is de auto aan de krappe kant.
- De plastic interieurdelen zijn iets beneden de maat, dat had wat mooier mogen zijn.

Het oordeel
“Het instappen in de X1 gaat goed, in tegenstelling tot de niet-SUV’s van BMW. Natuurlijk is bij de meeste SUV’s de instap altijd makkelijk, maar daarentegen is de X1 niet heel erg groot van binnen. Met drie passagiers op de achterbank wordt het wel een beetje dringen, mede door de tunnel in het midden.

Maar, waar zeuren we eigenlijk over? Er valt namelijk erg weinig aan te merken op deze variant van BMW. De Duitse paardenkrachten doen goed hun werk, de versnellingsbak is prima, de remmen zijn goed, de wegligging is ondanks de hoge opbouw meer dan voldoende, de technische hulpmiddelen maken het rijden makkelijk en aangenaam, en zo kan ik nog wel even doorgaan. Alleen het interieur is wat sober maar wel degelijk. Kortom, de BMW X1 is absoluut een aanrader. Bovendien, als je na een aantal jaar een mogelijke opvolger wilt kopen, dan is er vast iemand te vinden die de auto voor een zeer nette prijs wil overnemen. Een echte win-winsituatie dus!”