Achter de schermen van een wereldhaven

Getty Images

Oorlogsschepen, een enorm cruiseschip, maar ook een sloep en een waterfietsje; op de Wereldhavendagen (2-4 september) is vrijwel alles wat er in de Rotterdamse haven vaart, te zien en te bezoeken.

Uit het enorme aanbod tipt Plus-reisredacteur Thijs Joosten deze leuke activiteiten. En een praktische tip: snel aanmelden op www.wereldhavendagen.nl is aan te raden, want elk jaar trekken de Wereldhavendagen honderdduizenden bezoekers en veel activiteiten zijn al uitverkocht. Dit zijn Thijs' tips:

Olie-excursie

Steek eens de vinger op: wie weet dat er in Rotterdam olie wordt gewonnen? U niet? Dan is de excursie op 3 september naar de winningslocatie op de Korperweg de moeite waard. In totaal pompt de Nederlandse Aardoliemaatschappij daar liefst 2800 vaten olie per dag op uit een veld op 1,5 kilometer diepte, en die gaan meteen naar de raffinaderij in Pernis.

Stoomtrein

Deze trein stopt maar eenmaal per jaar: vanaf station Rotterdam CS kunnen liefhebbers met een echte stoomtrein over het goederenspoor naar de Maasvlakte rijden. De rit wordt per bus vervolgd met als eindhalte het educatief centrum EIC. En terug naar Rotterdam gaat het per schip over de Nieuwe Waterweg.

Wie ruimt er op?

Hoe komt een zeeschip eigenlijk van zijn vuilnis af? Daarvoor zorgen de varende vuilnismannen van Bek & Verburg, die elke dag bij tientallen schepen aanmeren. Dat vraagt soms om ingewikkelde manoeuvres, en hoe dat in zijn werk gaat, is drie dagen lang te zien in het demonstratiegebied op de Nieuwe Maas.

Marine

De Koninklijke Marine pakt flink uit op de Wereldhavendagen, onder meer met het enorme, 166 meter lange amfibisch transportschip Zr.Ms. Rotterdam. Het is bedoeld om grote aantallen mariniers aan land te zetten. Als je alle voertuigen die het kan vervoeren op een rij zet, ontstaat er een file van bijna twee kilometer! Het schip is elke dag geopend voor bezoekers.

Verder stuurt onze Marine een echte onderzeeboot naar Rotterdam. Bezoekers kunnen zelf ervaren hoe bijzonder het leven is aan boord van Zr.Ms. Zeeleeuw. Normaalgesproken leven en werken er 55 man op het schip, onder wie negen officieren. De Zeeleeuw is als eerste van vier onderzeeboten gemoderniseerd, waardoor hij tot 2025 in de vaart kan blijven.

Stoomsleepboten

Uit vervlogen tijden dateren de drie stoomsleepboten die vanaf de aanlegplek van het historische cruiseschip SS Rotterdam op Katendrecht met geïnteresseerde passagiers de Nieuwe Maas op gaan. Vroeger sleepten deze stoere zeebonken oceaanstomers van en naar hun plek, voordat hun rol werd overgenomen door slepers met dieselmotoren.

Megaprojecten

Het beroemde kunstmatige eiland The Palm in Dubai en de Tweede Maasvlakte zijn aangelegd door een Rotterdam baggerbedrijf: Van Oord. Op de Parkkade vertellen medewerkers alles over deze megaprojecten, en ook een bezoek aan een van de speciale schepen van het bedrijf is mogelijk.

Auteur